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30亿打造的幼鹏P7买不买?买哪版?

发布日期:2021-07-12 16:33    点击次数:158

在4月27日幼鹏P7的发布会上,幼鹏汽车创首人何幼鹏外示:吾们花了30亿人民币打造P7;吾们每年要花7亿人民币在智能驾驶的研发上面。这两句真金白银的外白,泄展现幼鹏汽车对智能驾驶研发的偏重。P7各版本的售价划分也不光以续航、真皮、音响行为按照,智能化配置也扮演偏主要的角色。

幼鹏P7基于SEPA(Smart Electric Platform Architecture)纯电专属平台打造,定位为纯电动中型轿跑车,车身长宽高别离4880/1896/1450mm,轴距达到了夸张的2998mm。P7电池容纳量有70.8kWh与80.9kWh两栽,NEDC续航里程为552km-706km。

幼鹏P7现在最高级别的智能驾驶辅助体系为XPilot3.0,场景识别的最主要基础竖立在视觉感知上面,高配版本采用10个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、亚米级高精定位体系行为硬件基础。分别的硬件水准,决定P7分别水平的可成长性,倘若想在异日几年一向经由过程OTA来使喜欢车升级能够按需选择。

固然P7按续航优先的逻辑分为后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三个大版本,然后划按智走、智享、智尊再细分成8栽配置,但倘若按智能驾驶辅助硬件来划分则是分为上图中三栽配置。倘若你憧憬在异日几年时间里,P7能逐渐实现幼鹏汽车的最高级驾驶辅助操作,那么你就先敲定智尊版再决定选哪个续航版本。

幼鹏P7智走版不声援XPilot体系,智享版标配XPilot 2.5版本硬件,至尊版标配XPilot 3.0的硬件版本。中配车型购车时选装XPilot 3.0价格为2万元,订车后再想选装可就必要3.6万元了。

倘若不寻觅P7最高的智能化水准,中矮配版本也能够给你迎宾模式、哨兵模式、蓝牙数字钥匙、贯穿式LED大灯与智能灯语等标准配置。0-100km/h时间四驱版为4.3s,后驱版本也有6.7s如许的卓异收获,所以四活塞Brembo卡钳也是全系标配。

幼鹏P7采用分体式大灯,智能LED灯带贯穿车头片面,首到了一些拉伸视觉宽度的效率。

P7整车采用曲面化设计,异国硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd,矮风阻也是这款车长续航的资本之一。汽车工程师认为每0.1Cd的风阻系数对纯电车型续航的综相符影响可达8-10km,所以风阻系数是纯电车型必争的指标。幼鹏P7的风阻系数介于特斯拉Model S(0.24Cd)与Model 3(0.23Cd)之间,相较级别定位略矮、车身更幼的几何A(0.237Cd)要略优。幼鹏P7的风阻系数异国达到极致,但属于很特出的。

幼鹏P7配备10.25英寸全液晶仪外盘,以及一体式14.96英寸中控大屏。仪外调节可由倾向盘处众功能按键经由过程划动、旋转的手段操作,相等稀奇。经由过程“你益幼P”能够唤醒车机体系,逆答速度较快,能够代替车窗开闭、音量调节、空调调节等很众传统操作。据悉,在后续OTA之后,幼P还有看经由过程眼神唤醒。

据工程师介绍,P7全景玻璃车顶的采光率要比天窗增补375%。那么,你怕不怕晒暗?工程师还介绍到:“车顶玻璃有稀奇涂层,透光率不超过5%,紫外线排泄不超过0.1%。”仰头不雅旁观,这栽大采光率又能招架紫外线的玻璃车顶设计实在有点酷。

配置1:后驱长续航车型 智走版

补贴后售价22.99万元

70.8kWh电池容量 NEDC续航里程568km

80%-30%NEDC续航里程284km

最大功率196kW 峰值扭矩390N·m

0-100km/h添速时间:6.7s

选举指数:★★★★

幼鹏P7入门版卖22.99万元是否有吸引力?起码在纯电车型里这个价格是竞争力超强的。不过这个价格基本上也是BBA品牌入门级紧凑型燃油轿车矮配版的官方请示价,算上经销商优惠的上风、燃油车需缴纳购置税等劣势,花同样的钱照样能买到一台奔驰A200L。但买这个价位的BBA买到的也就是一个配备麦弗逊前悬架和扭力梁后悬架的紧凑型车了。

幼鹏P7入门版同样具有超高电量、超长续航,悬架方面配备前双叉臂式自力悬架/后五连杆式自力悬架,Xmart OS车载体系声援手机APP长途操控,车机体系内嵌幼P智能语音助手。另外Brembo制动体系、无框车门、暗藏式门把手、主/副驾座椅电动调节、电动充电口、蓝牙钥匙、迎宾模式这些全系标配的配置无所不有。

幼鹏P7的入门版除了异国给你XPilot体系以及全套传感器、无法选装丹拿剧院级音响体系、异国座椅通风添炎等,综相符实力也照样相等强的。幼鹏汽车的中央价值不都雅表现在XPilot与智能驾驶方面,这个入门版异国那些配置但售价还能够,所以起码4星选举。

配置2:后驱长续航车型 智享版

补贴后售价24.99万元

70.8kWh电池容量 NEDC续航里程568km

80%-30%NEDC续航里程284km

最大功率196kW 峰值扭矩390N·m

0-100km/h添速时间:6.7s

选举指数:★★★

智享版最先幼鹏P7就有氛围灯了,智能体验也大幅度增补了。如上文所说智享版标配XPilot2.5体系,能够花2万元随车升级为XPilot3.0。默认XPilot2.5体系可声援超级自动泊车辅助、辅助驾驶模拟表现体系、ACC全速自体面巡航体系、LCC车道居中辅助体系、ALC自动变道辅助、ATC自体面曲道巡航等智能驾驶功能。

智能坦然体系方面,这一版本可声援包括AEB自动危险制动、LDW车道偏离预警、RCW后向碰撞预警等8项前、侧、后全方位预警。体系还声援TSR交通标志识别,包括限速、交通节制等指使牌。此版本亮点配置还包括“哨兵模式”,能够在车主脱离车时经由过程传感器、摄像头监测周围环境,采集画面并经由过程手机互联报告车主。

(以上片面功能还必要后续OTA获得)

配置3:后驱长续航车型 智尊版

补贴后售价25.99万元

70.8kWh电池容量 NEDC续航里程568km

80%-30%NEDC续航里程284km

最大功率196kW 峰值扭矩390N·m

0-100km/h添速时间:6.7s

选举指数:★★★★

尽管这一配置是P7车系中矮续航系列的高配版本,但续航能力照样不矮,并且它配备XPilot3.0这一中央智能体系。除了比上一版本众出2个毫米波雷达、9个高感知摄像头这些驾驶辅助硬件与前门迎宾饰条,此版本异国更众直接的升级,这一万块买的更众是OTA空间与异日的成长性。

配置4:后驱超长续航车型 智走版

补贴后售价25.49万元

80.9kWh电池容量 NEDC续航里程706km

80%-30%NEDC续航里程353km

最大功率196kW 峰值扭矩390N·m

0-100km/h添速时间:6.7s

选举指数:★★★★★

这个就是传说中的706km续航版本了,在选装空气动力学套件之后这一版本车型的NEDC续航里程可达706km。此版本较最入门版车型的主要升休争是电池容量与续航里程,用料与科技配置方面都异国什么区别。

配置5:后驱超长续航车型 智享版

补贴后售价26.69万元

80.9kWh电池容量 NEDC续航里程656km

80%-30%NEDC续航里程328km

最大功率196kW 峰值扭矩390N·m

0-100km/h添速时间:6.7s

选举指数:★★★

同样,后驱超长续航车型智享版是长续航车型的续航升级版。

配置6:后驱超长续航车型 智尊版

补贴后售价27.69万元

80.9kWh电池容量 NEDC续航里程656km

80%-30%NEDC续航里程328km

最大功率196kW 峰值扭矩390N·m

0-100km/h添速时间:6.7s

选举指数:★★★★

同样,后驱超长续航车型智尊版是长续航车型的续航升级版。

配置7:四驱高性能车型 智享版

补贴后售价33.99万元

80.9kWh电池容量 NEDC续航里程552km

80%-30%NEDC续航里程276km

最大功率316kW 峰值扭矩655N·m

0-100km/h添速时间:4.3s

选举指数:★★★

行为幼鹏P7的四驱高配版本,此版本比两驱高配待遇要益一些,配备了18扬声器的剧院级丹拿音响,倘若两驱版高配选装必要13860元。另外Nappa真皮座椅、簇绒地毯、充电套件等配置也属此版本标配,无需选装。

配置8:四驱高性能车型 智享版

补贴后售价34.99万元

80.9kWh电池容量 NEDC续航里程552km

80%-30%NEDC续航里程276km

最大功率316kW 峰值扭矩655N·m

0-100km/h添速时间:4.3s

选举指数:★★★★★

行为P7车系最贵的顶配,四驱高性能车型智享版拥有最高级别的优遇,XPilot 3.0、安详配置、顶级音响都无需选装。这款高性能配置车型具有极限添速能力,同样也具有超长续航,固然续航略矮于后驱版本但异国续航忧忧郁时四驱高性能版的体验照样更益的。

总结:8个配置中吾们共给出两个五星选举,别离为后驱超长续航车型智走版、四驱高性能车型智享版;706km版本具有全系最长续航能力,四驱顶配具有最众的安详用料与科技配置,代外着幼鹏P7的最高水准。另外3个四星选举中,全系入门版后驱长续航车型智走版也很值得考虑,22.99万元的价格即可着手一台幼鹏P7,性价比照样很高的。

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